كتلة صمام نحاسية للتحكم اليدوي في السرعة MPM-MSCCVB12

تتكون وحدة صمام التحكم اليدوي بالسرعة النحاسية من جسم صمام نحاسي، ومجموعة قلب الصمام، وآلية ضبط يدوية، ومنفذ توصيل. وتعتمد هذه الوحدة على مبدأ الخنق، حيث تتحكم في التدفق عن طريق تغيير فتحة قلب الصمام من خلال الضبط اليدوي. وتتميز بمقاومتها للتآكل، ودقة ضبطها العالية، وموثوقيتها، وتوصيلها الحراري الجيد. وتُستخدم في المعدات الصناعية، ونقل السوائل، والأجهزة التجريبية، والآلات الهندسية الصغيرة.

اتصل بنا

تفاصيل المنتج

وصف

- ضبط التدفق: من خلال ضبط فتحة صمام تنظيم السرعة يدويًا، يمكن التحكم بدقة في تدفق الزيت الهيدروليكي. أثناء تشغيل الرافعة الشوكية، يمكن تعديل تدفق الزيت الهيدروليكي الداخل إلى الأسطوانة المعنية بمرونة وفقًا لمتطلبات التشغيل المختلفة، مثل سرعة رفع الجرافة القلابة، وسرعة تحميل وتفريغ الجرافة، وما إلى ذلك، وذلك للتحكم في سرعة حركة الأجزاء العاملة.

- سرعة ثابتة: عند تذبذب ضغط النظام، يُمكن ضمان استقرار تدفق الخرج، مما يضمن عدم تأثر سرعة حركة الأجزاء العاملة بتغير الضغط. على سبيل المثال، عند رفع رافعة شوكية لأجسام ثقيلة، حتى مع تغير حمل المحرك وتذبذب ضغط النظام الهيدروليكي، يُمكن لوحدة صمام تنظيم السرعة الحفاظ على استقرار سرعة حركة أسطوانة الجرافة القلابة، وتجنب ظاهرة تسارع الجرافة القلابة وتباطئها، وتحسين استقرار ودقة التشغيل.

- تحقيق الحركة المنسقة لعدة مشغلات: تحتوي الرافعات الشوكية عادةً على عدة مشغلات هيدروليكية، مثل أسطوانات قلاب الجرافة وأسطوانات الجرافة نفسها. ويمكن لوحدة صمام تنظيم السرعة اليدوية توزيع وضبط تدفق الزيت في مختلف الدوائر، مما يسمح لكل مشغل بتنسيق عمله وفقًا لمتطلبات العمل وإنجاز عمليات معقدة. على سبيل المثال، عند تجريف المواد، يمكن للجرافة وجرافة التفريغ العمل معًا بسرعة وتسلسل محددين.

مواصفة

معدل التدفق: بشكل عام، يختلف معدل التدفق الاسمي لوحدات صمامات تنظيم السرعة اليدوية، الشائعة الاستخدام في آلات البناء مثل الرافعات الشوكية، باختلاف المواصفات، مثل 40 لتر/دقيقة، و50 لتر/دقيقة، و63 لتر/دقيقة، و100 لتر/دقيقة، و160 لتر/دقيقة. مع ذلك، هذا مجرد معدل تدفق اسمي، ويختلف معدل التدفق الفعلي تبعًا للعوامل المذكورة. على سبيل المثال، عندما يكون ضغط النظام مستقرًا والحمل ثابتًا، كلما زادت فتحة الخانق، زاد معدل التدفق؛ والعكس صحيح. عند تغير الحمل، يقوم صمام تخفيض الضغط التفاضلي في وحدة صمامات تنظيم السرعة بالتعويض تلقائيًا للحفاظ على فرق الضغط قبل وبعد صمام الخانق عند قيمة ثابتة، ومحاولة الحفاظ على معدل تدفق مستقر.